Bęben hamulcowy, 8DT 355 300-861 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » 8DT 355 300-861 hella

Bęben hamulcowy 8DT 355 300-861 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

61303

numer części:

8DT 355 300-861

dostawca:

HELLA

Średnica bębna hamulcowego 179,7
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 44,6
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 216
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 58,4
Wzór otworów/Ilość otworów 04/04
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 114,3
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 182
Średnica otworu centrującego [mm] 76
Ciężar [kg] 3,1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez sworznia mocującego koła
Techniczny numer informacyjny 61303
nr EAN 4082300390780

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 8DT 355 300-861 HELLA

    numery OEM:
    HYUNDAI      5841122100
    NumerProducentCena
    7D0463LPRbrak
    FDR329319FERODObrak
    ADG04721BLUE PRINTbrak
    J3400505HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    24.0218-0008.1ATEbrak
    1825253404SBSbrak
    253404NKbrak
    BT-1530OPTIMALbrak
    BF435DELPHIbrak
    36-0224KAGERbrak
    DB4267TRWbrak
    329319JJURIDbrak
    94030300TEXTARbrak
    6064600SAKURAbrak

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 8DT 355 300-861 HELLA w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.