Bęben hamulcowy, 8DT 355 300-181 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Volvo FM12 FM 12/340 (1998-2008) 340km » 8DT 355 300-181 hella

Bęben hamulcowy 8DT 355 300-181 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

61009

numer części:

8DT 355 300-181

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Średnica bębna hamulcowego228,5
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]54
Śr. zewn. bębna ham. [mm]268
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]66,6
Wzór otworów/Ilość otworów04/04
Ø rozmieszczenia otworów [mm]108
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]230,1
Średnica otworu centrującego [mm]60,3
Ciężar [kg]5,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez sworznia mocującego koła
Techniczny numer informacyjny61009
nr EAN4082300390100

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 8DT 355 300-181 HELLA

    numery OEM:
    FORD      1027371
    FORD      6710010
    FORD      93BB1126CA
    FORD      93BB1126HA
    NumerProducentCena
    24.0222-8014.1ATEbrak
    36-0035KAGERbrak
    300 066TOPRANbrak
    DB4154TRWbrak
    2399-SA.B.S.brak

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 8DT 355 300-181 HELLA w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.