Bęben hamulcowy, 8DT 355 300-161 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Ford FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 (2004.03-2007.03) 145km » 8DT 355 300-161 hella

Bęben hamulcowy 8DT 355 300-161 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

61007

numer części:

8DT 355 300-161

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Średnica bębna hamulcowego180
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]44
Śr. zewn. bębna ham. [mm]216
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]76
Wzór otworów/Ilość otworów04/04
Ø rozmieszczenia otworów [mm]108
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]181
Średnica otworu centrującego [mm]50,2
Ciężar [kg]4,2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz piastą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze sworzniem mocującym koła
Techniczny numer informacyjny61007
nr EAN4082300390087

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 8DT 355 300-161 HELLA

    numery OEM:
    FORD      1045392
    FORD      1045654
    FORD      3052385
    FORD      4034886
    FORD      6176743
    FORD      6492327
    FORD      6560026
    FORD      6920710
    FORD      7296356
    FORD      89FB1113AD
    FORD      96FB1113AB
    FORD      97FB1113AA
    FORD      97FB1113BA
    FORD      98FB1113AA
    NumerProducentCena
    7D0054LPRbrak
    36-0044KAGERbrak
    DB4306TRWbrak
    DB4028BTRWbrak
    24.0218-0724.2ATEbrak
    24.0218-0024.2ATEbrak

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 8DT 355 300-161 HELLA w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.