Cylinderek hamulcowy, 8AW 355 530-011 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 8AW 355 530-011 hella

Cylinderek hamulcowy 8AW 355 530-011 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

AW3001

numer części:

8AW 355 530-011

dostawca:

HELLA

otwór Ø [mm] 20,64
Materiał Żeliwo szare
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zintegrowanym regulatorem
Techniczny numer informacyjny AW3001
nr EAN 4082300444445

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 8AW 355 530-011 HELLA

    numery OEM:
    CITROËN      4402A0
    CITROËN      95668069
    PEUGEOT      4402A0
    RENAULT      7701035405
    NumerProducentCena
    24.3220-1615.3ATEbrak
    10240FEBI BILSTEINbrak
    BWF129TRWbrak
    BWF125TRWbrak
    5005125GIRLINGbrak
    34025700TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 8AW 355 530-011 HELLA w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.