Cięgło, hamulec postojowy, 8AS 355 668-991 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » 8AS 355 668-991 hella

Cięgło, hamulec postojowy 8AS 355 668-991 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

AS6899

numer części:

8AS 355 668-991

dostawca:

HELLA

Długość 1 [mm] 1510
Długość 2 [mm] 965
Ciężar [kg] 0,300
Techniczny numer informacyjny AS6899
nr EAN 4082300539615

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 8AS 355 668-991 HELLA

    numery OEM:
    SEAT      6N0609721B
    SEAT      6N0609721F
    SEAT      6N0609721G
    SEAT      6N0609721J
    SEAT      6N0609721K
    VOLKSWAGEN      6N0609721B
    VOLKSWAGEN      6N0609721E
    VOLKSWAGEN      6N0609721F
    VOLKSWAGEN      6N0609721G
    VOLKSWAGEN      6N0609721J
    VOLKSWAGEN      6N0609721K

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 8AS 355 668-991 HELLA w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.