Cięgło, hamulec postojowy, 8AS 355 667-101 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Volvo FL6 FL 626 (1995-2000) 230km » 8AS 355 667-101 hella

Cięgło, hamulec postojowy 8AS 355 667-101 HELLA

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

AS6710

numer części:

8AS 355 667-101

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]1645
Długość 2 [mm]1395
Ciężar [kg]0,590
Techniczny numer informacyjnyAS6710
nr EAN4082300537727

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 8AS 355 667-101 HELLA

    numery OEM:
    FORD      1000839
    FORD      1005574
    FORD      1019240
    FORD      1040745
    FORD      1040768
    FORD      1048069
    FORD      1077950
    FORD      1093546
    FORD      1103620
    FORD      1108004
    FORD      93BB2A809DK
    FORD      93BB2A809DL
    FORD      93BB2A809DM
    FORD      93BB2A809DP
    FORD      98BG2A809DA
    FORD      98BG2A809DG

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 8AS 355 667-101 HELLA w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.