Pompa hamulcowa, 8AM 355 504-321 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Dacia DUSTER (HS_) 1.6 16V 4x4 (2010.06-2018.01) 105km » 8AM 355 504-321 hella

Pompa hamulcowa 8AM 355 504-321 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

AM0432

numer części:

8AM 355 504-321

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]25,40
Gwintowana złączkaM10 x 1 (x2)
MateriałŻeliwo szare
System hamulcowyBOSCH
Techniczny numer informacyjnyAM0432
nr EAN4082300441390

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 8AM 355 504-321 HELLA

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      0004316301
    VOLKSWAGEN      2D0611019D
    NumerProducentCena
    8AM 355 504-321HELLAbrak
    B1041KAWEbrak
    823330NKbrak
    0 204 123 370BOSCHbrak
    05-0473METELLI CIFAMbrak
    H25959.2.1FTE automotive GmbHbrak
    24.2125-1727.3ATEbrak
    10 92 6714SWAG Autoteile GmbHbrak
    33058000TEXTARbrak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 8AM 355 504-321 HELLA w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.