Cewka zapłonowa, 5DA 749 475-011 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 (1994.03-1996.03) 174km » 5DA 749 475-011 hella

Cewka zapłonowa 5DA 749 475-011 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

5DA 749 475-011

dostawca:

HELLA

Status produktu: na żądanie
zastąpiony przez 5DA 193 175-721
nr EAN4082300243352

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 5DA 749 475-011 HELLA

    numery OEM:
    CITROËN      5970.49
    CITROËN      96 062 288
    CITROËN      96 165 97 080
    PEUGEOT      5970.49
    PEUGEOT      96 062 288
    PEUGEOT      96 165 97 080
    ROVER      GCL204
    ROVER      NEC100710
    NumerProducentCena
    JM5069JANMORbrak
    XIC8127QUINTONbrak
    DMB201LUCAS ELECTRICALbrak
    48067NGKbrak
    ZS231BERUbrak
    0 221 503 421BOSCHbrak
    0 221 503 003BOSCHbrak
    V42-70-0002VEMObrak
    0040100231BERUbrak
    720 307TOPRANbrak
    22581FEBI BILSTEINbrak
    0 221 503 006BOSCHbrak
    62 92 2581SWAG Autoteile GmbHbrak
    0 221 503 024BOSCHbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 5DA 749 475-011 HELLA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 5DA 749 475-011 HELLA:

    Marcin, Warszawa
    2021-06-20
     5/5
    Działa prawidłowo.
    Adam, Gorlice
    2023-12-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2024-10-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Frysztak
    2025-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.