Cewka zapłonowa, 5DA 193 175-411 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 5DA 193 175-411 hella

Cewka zapłonowa 5DA 193 175-411 HELLA

101.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.01 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

5DA 193 175-411

dostawca:

HELLA

Sposób montażu przykręcany
Liczba otworów do mocowania 4
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Dwuiskrowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300558425

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-411 HELLA

    Cewka zapłonowa pasuje do: VOLVO S40 II, V50 FORD COUGAR, ESCORT VI, FIESTA, FIESTA IV, FIESTA V, FOCUS C-MAX, FOCUS I, FOCUS II, FUSION, GALAXY I, GALAXY MK I, KA, KA+ III 1.0-4.0 08.91-

    Cewka zapłonowa 5DA 193 175-411 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Cewka zapłonowa 5DA 193 175-411 producenta HELLA

    FORD

    W711580S437, 1372758, 1S7G12029AB, 1S7G12029AC, 988F12029AC, 988F12029AD, 988F12257AB, YM2F12024AD, YM2F12024AC

    MAZDA

    1E031810X, 1E041810X, 1E0518100B, 1F2018100, C20118100A, LF0118100, YF091810X

    VOLVO

    30735759

    numery OEM:
    FORD      -W711580-S437
    FORD      1 372 758
    FORD      1 S7G 12 029AB
    FORD      1S7G 12029 AC
    FORD      988F 12029 AC
    FORD      988F 12029 AD
    FORD      988F 12257 AB
    FORD      YM2F 12024 AD
    FORD      YM2F12024AC
    MAZDA      1E03 18 10X
    MAZDA      1E04 18 10X
    MAZDA      1E05 18 100B
    MAZDA      1F20 18 100
    MAZDA      C20118100A
    MAZDA      LF01 18 100
    MAZDA      YF09 18 10X
    VOLVO      3 073 575 9
    FORD USA      1 052 492
    FORD USA      1 067 601
    FORD USA      1 075 786
    FORD USA      1 111 213
    FORD USA      1 119 835
    FORD USA      1 130 402
    FORD USA      1 317 972
    FORD USA      1 319 929
    FORD USA      1 S7G 12 029AB
    FORD USA      1S7G 12029 AC
    FORD USA      988F 12029 AB
    FORD USA      988F 12029 AC
    FORD USA      988F 12029 AD
    FORD USA      988F 12257 AB
    FORD USA      98BF12024AB
    FORD USA      YM2F12024AC
    NumerProducentCena
    ADF121401CBLUE PRINTbrak
    21569FEBI BILSTEINbrak
    36999FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-411 HELLA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 5DA 193 175-411 HELLA:

    Robert, Frysztak
    2025-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2024-10-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Gorlice
    2023-12-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Warszawa
    2021-06-20
     5/5
    Działa prawidłowo.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.