Tuleja wahacza 510332 GSP
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 510332 GSP
Tuleja wahacza 510332 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
ASTON MARTIN
VANQUISH, DB9, DB9 Volante, VANTAGE, VANTAGE Volante, RAPIDE, DBS
Numery OE Tuleja wahacza 510332 producenta GSP
VOLKSWAGEN
1K0199231G, 1K0199231J, 1K0199231JSK, 1K0199232G, 1K0199232J, 1K0199232JSK, 1K0407183, 1K0407183A, 1K0407183E, 1KD407183, 3C0199321A, 3C0199321ASK, 3C0199321B, 3C0199321BSK, 3C0199321D, 3C0199321DSK, 3C0199321E, 3C0199321ESK, 6Q0407183, 6Q0407183A, 6Q0407183B
SKODA
1K0199231J, 1K0199231JSK, 1K0199232J, 1K0199232JSK, 1K0407183, 1K0407183A, 1K0407183E, 1KD407183, 3C0199321A, 3C0199321ASK, 3C0199321B, 3C0199321BSK, 3C0199321C, 3C0199321CSK, 3C0199321E, 3C0199321ESK, 6Q0407183, 6Q0407183A, 6Q0407183B
AUDI
1K0199231G, 1K0199231J, 1K0199231JSK, 1K0199232G, 1K0199232J, 1K0199232JSK, 1K0407183A, 1K0407183E, 1KD407183, 3C0199321A, 3C0199321ASK, 3C0199321B, 3C0199321BSK, 3C0199321D, 3C0199321DSK, 3C0199321E, 3C0199321ESK, 6Q0407183, 6Q0407183A, 6Q0407183B
SEAT
1K0199231J, 1K0199231JSK, 1K0199232J, 1K0199232JSK, 1K0407183, 1K0407183A, 1K0407183E, 1KD407183, 3C0199321A, 3C0199321ASK, 3C0199321B, 3C0199321BSK, 3C0199321D, 3C0199321DSK, 3C0199321E, 3C0199321ESK, 6Q0407183, 6Q0407183A, 6Q0407183B
| AUDI | 1K0199231G | |
| AUDI | 1K0199231J | |
| AUDI | 1K0199231JSK | |
| AUDI | 1K0199232G | |
| AUDI | 1K0199232J | |
| AUDI | 1K0199232JSK | |
| AUDI | 1K0407183A | |
| AUDI | 1K0407183E | |
| AUDI | 1KD407183 | |
| AUDI | 3C0199321A | |
| AUDI | 3C0199321ASK | |
| AUDI | 3C0199321B | |
| AUDI | 3C0199321BSK | |
| AUDI | 3C0199321D | |
| AUDI | 3C0199321DSK | |
| AUDI | 3C0199321E | |
| AUDI | 3C0199321ESK | |
| AUDI | 6Q0407183 | |
| AUDI | 6Q0407183A | |
| AUDI | 6Q0407183B | |
| SEAT | 1K0199231J | |
| SEAT | 1K0199231JSK | |
| SEAT | 1K0199232J | |
| SEAT | 1K0199232JSK | |
| SEAT | 1K0407183 | |
| SEAT | 1K0407183A | |
| SEAT | 1K0407183E | |
| SEAT | 1KD407183 | |
| SEAT | 3C0199321A | |
| SEAT | 3C0199321ASK | |
| SEAT | 3C0199321B | |
| SEAT | 3C0199321BSK | |
| SEAT | 3C0199321D | |
| SEAT | 3C0199321DSK | |
| SEAT | 3C0199321E | |
| SEAT | 3C0199321ESK | |
| SEAT | 6Q0407183 | |
| SEAT | 6Q0407183A | |
| SEAT | 6Q0407183B | |
| SKODA | 1K0199231J | |
| SKODA | 1K0199231JSK | |
| SKODA | 1K0199232J | |
| SKODA | 1K0199232JSK | |
| SKODA | 1K0407183 | |
| SKODA | 1K0407183A | |
| SKODA | 1K0407183E | |
| SKODA | 1KD407183 | |
| SKODA | 3C0199321A | |
| SKODA | 3C0199321ASK | |
| SKODA | 3C0199321B | |
| SKODA | 3C0199321BSK | |
| SKODA | 3C0199321C | |
| SKODA | 3C0199321CSK | |
| SKODA | 3C0199321E | |
| SKODA | 3C0199321ESK | |
| SKODA | 6Q0407183 | |
| SKODA | 6Q0407183A | |
| SKODA | 6Q0407183B | |
| VOLKSWAGEN | 1K0199231G | |
| VOLKSWAGEN | 1K0199231J | |
| VOLKSWAGEN | 1K0199231JSK | |
| VOLKSWAGEN | 1K0199232G | |
| VOLKSWAGEN | 1K0199232J | |
| VOLKSWAGEN | 1K0199232JSK | |
| VOLKSWAGEN | 1K0407183 | |
| VOLKSWAGEN | 1K0407183A | |
| VOLKSWAGEN | 1K0407183E | |
| VOLKSWAGEN | 1KD407183 | |
| VOLKSWAGEN | 3C0199321A | |
| VOLKSWAGEN | 3C0199321ASK | |
| VOLKSWAGEN | 3C0199321B | |
| VOLKSWAGEN | 3C0199321BSK | |
| VOLKSWAGEN | 3C0199321D | |
| VOLKSWAGEN | 3C0199321DSK | |
| VOLKSWAGEN | 3C0199321E | |
| VOLKSWAGEN | 3C0199321ESK | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0407183 | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0407183A | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0407183B | |
| VAG | 3C0199231F | |
| FAW-VW | 1K0199231 | |
| FAW-VW | 1K0199232 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 510332 GSP w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza 510332 GSP:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.
Informacje o producencie części zamiennych do samochodów, firmie GSP
GSP Automotive Group to firma specjalizująca się w produkcji części samochodowych, która ma swoją siedzibę na Tajwanie. Od czasu powstania w latach 80. XX wieku, firma rozwinęła się i ma fabryki na całym świecie, w tym w Chinach, USA, Meksyku i Europie. Na Starym Kontynencie fabryki znajdują się w Hiszpanii i Czechach, a zatrudniają one ponad 4 tysiące pracowników.
GSP skupia się głównie na produkcji części zamiennej dla samochodów osobowych, ciężarowych i motocykli. W ofercie znajduje się szeroki zakres produktów, w tym wały napędowe, półosie, łożyska koła, amortyzatory, przeguby kulowe i wiele innych. Jednym z wyróżników firmy jest jej innowacyjność i ciągłe doskonalenie produktów, co pozwala na utrzymanie konkurencyjności na rynku.
GSP jest znana również ze swojej wysokiej jakości produktów oraz dbałości o środowisko naturalne. Firma posiada certyfikaty jakości ISO 9001 oraz ISO 14001, co świadczy o spełnieniu najwyższych standardów jakości. Ponadto, GSP kładzie nacisk na zrównoważony rozwój i wdraża rozwiązania mające na celu minimalizowanie wpływu na środowisko naturalne.