Klocki hamulcowe - komplet, 6111631 • GIRLING • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » 6111631 girling

Klocki hamulcowe - komplet 6111631 GIRLING

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

21143, 21144

numer części:

6111631

dostawca:

GIRLING

Ograniczenia producenta TRW
Długość [mm] 87,0
Wysokość [mm] 67,2
Grubość [mm] 16,5
Styk ostrzegawczy o zużyciu nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkami
Układ hamulcowy nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych
Układ hamulcowy tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi
nr EAN 3322937441228

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 6111631 GIRLING

    numery OEM:
    AUDI      437 698 451
    AUDI      443 698 451
    AUDI      443 698 451 A
    AUDI      443 698 451 B
    AUDI      447 698 451
    AUDI      447 698 451 A
    AUDI      447 698 451 B
    AUDI      447 698 451 C
    AUDI      4A0 698 451
    AUDI      4A0 698 451 A
    AUDI      4AO 698 451
    AUDI      4AO 698 451 A
    AUDI      4D0 615 405 M
    AUDI      4D0 615 405 Q
    AUDI      4D0 615 406 M
    AUDI      4D0 615 406 Q
    AUDI      4D0 698 451
    AUDI      4D0 698 451 A
    AUDI      4D0 698 451 B
    AUDI      4D0 698 451 F
    AUDI      4D0 698 451 G
    AUDI      4DO 698 451
    AUDI      4DO 698 451 A
    AUDI      4DO 698 451 B
    AUDI      857 698 451
    SEAT      447 698 451 B
    SEAT      447 698 451 C
    SEAT      4D0 615 405 M
    SEAT      4D0 615 405 Q
    SEAT      4D0 615 406 M
    SEAT      4D0 615 406 Q
    SEAT      4D0 698 451
    SKODA      443 698 451
    SKODA      447 698 451 A
    SKODA      447 698 451 B
    SKODA      447 698 451 C
    SKODA      4D0 615 405 M
    SKODA      4D0 615 405 Q
    SKODA      4D0 615 406 M
    SKODA      4D0 615 406 Q
    VOLKSWAGEN      437 698 451
    VOLKSWAGEN      443 698 451
    VOLKSWAGEN      443 698 451 A
    VOLKSWAGEN      443 698 451 B
    VOLKSWAGEN      447 698 451
    VOLKSWAGEN      447 698 451 A
    VOLKSWAGEN      447 698 451 B
    VOLKSWAGEN      447 698 451 C
    VOLKSWAGEN      4A0 698 451
    VOLKSWAGEN      4D0 615 405 M
    VOLKSWAGEN      4D0 615 405 Q
    VOLKSWAGEN      4D0 615 406 M
    VOLKSWAGEN      4D0 615 406 Q
    VOLKSWAGEN      4D0 698 451 A
    VOLKSWAGEN      4D0 698 451 F
    VOLKSWAGEN      4D0 698 451 G
    VOLKSWAGEN      857 698 451
    BRILLIANCE      240400001
    NumerProducentCena
    BL1246B3FTE automotive GmbHbrak
    PP-021AFJAPANPARTSbrak
    180784-700ICERbrak
    180699ICERbrak
    36818 OEA.B.S.brak
    F 03B 150 211BOSCHbrak
    BP318QUINTONbrak
    BP685QUINTONbrak
    571350JJURIDbrak
    571462JJURIDbrak
    571462DJURIDbrak
    V10-8117VAICObrak
    0135.20REMSAbrak
    2114404TEXTARbrak
    FDB596FERODObrak
    F 026 000 159BOSCHbrak
    168984VALEObrak
    597237VALEObrak
    598125VALEObrak
    597083VALEObrak
    30 91 6142SWAG Autoteile GmbHbrak
    16142FEBI BILSTEINbrak
    FSL222FERODObrak
    180784ICERbrak
    05P440LPRbrak
    BL1246A3FTE automotive GmbHbrak
    22-0048-0METELLI CIFAMbrak
    9907OPTIMALbrak
    363702160925MAGNETI MARELLIbrak
    363702160936MAGNETI MARELLIbrak
    363702160598MAGNETI MARELLIbrak
    0 986 491 441BOSCHbrak

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 6111631 GIRLING w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Girling to brytyjska firma produkująca części samochodowe, która istnieje od ponad wieku. Firma została założona w 1916 roku przez dwóch braci, Alfreda i Louisa Girling. Początkowo produkowali części do samochodów ciężarowych i silników lokomotyw oraz sprzętu medycznego. W latach trzydziestych firma zaczęła produkować części do samochodów osobowych. W 1939 roku wynaleziono pierwszy hamulec Girling. Był to jeden z pierwszych cztero-tarczowych, hydraulicznych hamulców, który stał się standardem w przemyśle motoryzacyjnym.

    Gir
    ling wprowadził też kilka innych innowacji, w tym pierwszy czterostopniowy system blokowania koła. Firma rozwijała się w latach powojennych, produkując części dla większości producentów samochodów, w tym Jaguar, Rolls-Royce i Volvo. Girling wprowadził także technologię sterowania ABS i systemu kontroli trakcji. Firma znajduje się obecnie w rękach koncernu Eaton, który nabył ją w 1998 roku. Girling dostarcza części do samochodów osobowych, użytkowych, ciężarowych, wyścigowych i motocyklowych. Oferta obejmuje hamulce, zawieszenia, systemy kontroli trakcji i wiele innych.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.