Zacisk hamulca, RX549860A0 • FTE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » RX549860A0 fte automotive gmbh

Zacisk hamulca RX549860A0 FTE automotive GmbH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

RX549860A0

Średnica tłoka [mm] 54
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Materiał Żeliwo
Kolor zacisku hamulcowego szarość żeliwowa
System hamulcowy ATE
parzyste numery artykułów RX549859A0
nr EAN 4028569448626

skład zestawu:
RKS8623013 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8823011 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8999002 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX549860A0 FTE automotive GmbH

    Koszt kaucji: 141.47 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    numery OEM:
    FIAT      711787000
    FIAT      77364917
    FIAT      9947048
    FIAT      9947050
    LANCIA      9947048
    LANCIA      9947050
    NumerProducentCena
    0 204 102 500BOSCHbrak
    8AC 355 390-861HELLAbrak
    342467KAWEbrak
    13012123122SBSbrak
    2123122NKbrak
    QBS1182QUINTONbrak
    0 204 103 569BOSCHbrak
    422082A.B.S.brak
    PF10452LPRbrak
    DC82467DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    LC3056DELPHIbrak
    BHW306ETRWbrak
    24.3541-1788.5ATEbrak
    0 204 103 500BOSCHbrak
    38073400TEXTARbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca RX549860A0 FTE automotive GmbH w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.