Zacisk hamulca, RX409857A0 • FTE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Iveco STRALIS II AD190S36FP (2012-???) 360km » RX409857A0 fte automotive gmbh

Zacisk hamulca RX409857A0 FTE automotive GmbH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

RX409857A0

Status produktu: Normalny
Średnica tłoka [mm]40
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]20
MateriałŻeliwo
Kolor zacisku hamulcowegoszarość żeliwowa
System hamulcowyMANDO
parzyste numery artykułówRX409858A0
nr EAN4028569670348

skład zestawu:
RKS8648003 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8836039 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8936018 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX409857A0 FTE automotive GmbH

    Koszt kaucji: 141.47 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Zacisk hamulca tarczowego tył L pasuje do: CHEVROLET CAPTIVA; OPEL ANTARA A 2.0D-3.2 06.06-
    numery OEM:
    OPEL      20993776
    OPEL      22803714
    OPEL      4804640
    OPEL      4808054
    OPEL      4808863
    OPEL      4819809
    OPEL      4820762
    OPEL      95514976
    OPEL      95520191
    OPEL      96626050
    OPEL      96626073
    VAUXHALL      20993776
    VAUXHALL      22803714
    VAUXHALL      95514976
    VAUXHALL      96626050
    VAUXHALL      96626073
    CHEVROLET      22803714
    CHEVROLET      95152633
    CHEVROLET      96626050
    CHEVROLET      96626073

    Zastosowanie Zacisk hamulca RX409857A0 FTE automotive GmbH w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.