Cięgło, hamulec postojowy, FBS09035 • FTE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » FBS09035 fte automotive gmbh

Cięgło, hamulec postojowy FBS09035 FTE automotive GmbH

56.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

FBS09035

Typ układu hamulcowego Hamulec bębnowy
Długość 1 [mm] 1382
Długość 2 [mm] 994
nr EAN 4028569414843

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy FBS09035 FTE automotive GmbH

    Cięgło, hamulec postojowy FBS09035 ma zastosowanie do modeli samochodów

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE Cięgło, hamulec postojowy FBS09035 producenta FTE automotive GmbH

    ALFA ROMEO

    46465194, 46468155, 46737015, 60813055, 7791231

    FIAT

    46465194, 46468155, 46737015, 60813055, 7791231

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      46465194
    ALFA ROMEO      46468155
    ALFA ROMEO      46737015
    ALFA ROMEO      60813055
    ALFA ROMEO      7791231
    FIAT      46465194
    FIAT      46468155
    FIAT      46737015
    FIAT      60813055
    FIAT      7791231

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy FBS09035 FTE automotive GmbH w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.