Klocki hamulcowe - komplet, BL1187A2 • FTE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » BL1187A2 fte automotive gmbh

Klocki hamulcowe - komplet BL1187A2 FTE automotive GmbH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numery handlowe:

20950, 20951, 20952

numer części:

BL1187A2

Szerokość [mm] 108,8
Wysokość [mm] 47,4
Grubość [mm] 18
Wersja osi Front
Techniczny numer informacyjny BL1187A2
System hamulcowy BENDIX
Oznaczenie kontrolne E1 90R-01101/076
Styk ostrzegawczy o zużyciu ze stykiem zużycia
Typ układu hamulcowego Hamulce tarczowe
nr EAN 4028569285115

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet BL1187A2 FTE automotive GmbH

    numery OEM:
    FIAT      5892310
    FIAT      5892312
    FIAT      5892549
    FIAT      5951660
    FIAT      5951671
    FIAT      792538
    FIAT      792725
    FIAT      793322
    FIAT      793323
    FIAT      793385
    SEAT      5 951 660
    SEAT      SE0 211 650 81 A
    SEAT      SE0 221 650 81 B
    SEAT      SE1 411 650 81 A
    SEAT      XE0 211 650 81 13
    SEAT      XE0 211 650 81 B
    VOLKSWAGEN      5 951 660
    VOLKSWAGEN      SE0 211 650 81 A
    VOLKSWAGEN      SE0 221 650 81 B
    VOLKSWAGEN      SE1 411 650 81 A
    VOLKSWAGEN      XE0 211 650 81 13
    VOLKSWAGEN      XE0 211 650 81 B
    FSO      655 793 385

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet BL1187A2 FTE automotive GmbH w samochodach:

    Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet BL1187A2 FTE automotive GmbH:

    Adam, Bełchatów
    2022-01-25
     5/5
    zawsze bylem zadowolony z tych klocków
    kamil, Opole
    2020-04-03
     5/5
    BL2613B1 fte sprawuje się dobrze. Zobaczymy jak pojeździmy na tym dłużej

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.