Zacisk hamulca, PREMIER, FCL694442 • FERODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » FCL694442 ferodo

Zacisk hamulca, PREMIER FCL694442 FERODO

208.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

FCL694442

dostawca:

FERODO

Ciężar [kg] 3,85
Liczba cylindrów 1
Typ zacisku hamulca Zacisk pływający
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 25
Średnica 1 [mm] 54
Materiał Stal
średnica zewnętrzna [mm] 54
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkami
System hamulcowy ATE
Rodzaj połączenia Pudełko
Rozmiar gwintu 1 M10X1
Rozstaw śrub mocujących [mm] 146
parzyste numery artykułów FCL694441
Długość opakowania [cm] 19,5
Szerokość opakowania [cm] 15,3
Wysokość opakowania [cm] 12
nr EAN 4044197824069

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694442 FERODO

    Koszt kaucji: 73.80 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Zacisk hamulca tarczowego przód P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: AUDI A1, A3, TT SEAT ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO III, TOLEDO IV 1.0-3.6 02.03-12.22

    Zacisk hamulca, PREMIER FCL694442 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Zacisk hamulca, PREMIER FCL694442 producenta FERODO

    VOLKSWAGEN

    1K0615124, 1K0615124B, 1K0615124E, 1K0615124F, 1K0615124M, 6R0615124, 8J0615124A

    SKODA

    1K0615124E, 1K0615124F, 1Z0615124

    AUDI

    1K0615124B, 1K0615124E, 8J0615124A, 8X0615124

    SEAT

    1K0615124E, 1K0615124M

    numery OEM:
    AUDI      1K0615124B
    AUDI      1K0615124E
    AUDI      8J0615124A
    AUDI      8X0615124
    SEAT      1K0615124E
    SEAT      1K0615124M
    SKODA      1K0615124E
    SKODA      1K0615124F
    SKODA      1Z0615124
    VOLKSWAGEN      1K0615124
    VOLKSWAGEN      1K0615124B
    VOLKSWAGEN      1K0615124E
    VOLKSWAGEN      1K0615124F
    VOLKSWAGEN      1K0615124M
    VOLKSWAGEN      6R0615124
    VOLKSWAGEN      8J0615124A
    VAG      1K0615124E

    Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694442 FERODO w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo


    Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.