Zacisk hamulca, PREMIER FCL694291 FERODO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
FCL694291
dostawca:
FERODO
| Ciężar [kg] | 2,05 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| Średnica 1 [mm] | 41 |
| Materiał | Stal |
| średnica zewnętrzna [mm] | 41 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| System hamulcowy | AKEBONO |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozmiar gwintu 1 | M7X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 133 |
| parzyste numery artykułów | FCL694292 |
| Długość opakowania [cm] | 19,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 15,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12 |
| nr EAN | 4044197822768 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694291 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego tył L (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: ISUZU TROOPER II, TROOPER III OPEL FRONTERA A, FRONTERA A SPORT, FRONTERA B, MONTEREY A, MONTEREY B 1.8-3.5 08.91-02.15
Zacisk hamulca, PREMIER FCL694291 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
ISUZU
TROOPER III, TROOPER III samochód terenowy otwarty, D-MAX I, ASCENDER, VEGA, ELF, D-MAX II
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
Numery OE Zacisk hamulca, PREMIER FCL694291 producenta FERODO
OPEL
542265, 542267, 542283, 5542265, 8970352591, 8970352590, 8971444790, 93172186, 97035259, 97039051, 97144479
ISUZU
8971444790
SAAB
93172186
numery OEM:
| ISUZU | 8971444790 | |
| OPEL | 542265 | |
| OPEL | 542267 | |
| OPEL | 542283 | |
| OPEL | 5542265 | |
| OPEL | 8-97035-259-1 | |
| OPEL | 8970352590 | |
| OPEL | 8970352591 | |
| OPEL | 8971444790 | |
| OPEL | 93172186 | |
| OPEL | 97035259 | |
| OPEL | 97039051 | |
| OPEL | 97144479 | |
| SAAB | 93172186 | |
| VAUXHALL | 93172186 | |
| VAUXHALL | 97035259 | |
| VAUXHALL | 97039051 | |
| VAUXHALL | 97144479 |
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694291 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.