Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc, DDF1527C • FERODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DDF1527C ferodo

Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1527C FERODO

107.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 115.01 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

DDF1527C

numer części:

DDF1527C

dostawca:

FERODO

Wysokość [mm] 35
Ciężar [kg] 4,49
Typ tarczy hamulcowej wentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 20
Minimalna grubość [mm] 18
średnica zewnętrzna [mm] 247
Ilość otworów 4
Średnica otworu centrującego [mm] 55
Moment dokręcenia [Nm] 100
Powierzchnia pokryty
Jednostka ilości Sztuka
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez śrub
Długość opakowania [cm] 24
Szerokość opakowania [cm] 24
Wysokość opakowania [cm] 7,5
nr EAN 4044197560455


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej. Do kompletu należy zamówić 2 sztuki tarcz.

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1527C FERODO

    Kpl. tarcz hamulcowych (2 szt.) przód L/P pasuje do: CITROEN C1, C1 II PEUGEOT 107, 108 TOYOTA AYGO 1.0/1.2/1.4D 06.05-

    Tarcza hamulcowa DDF1527C mają zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    Numery OE tarczy hamulcowej DDF1527C producenta FERODO

    CITROËN

    1613819880, 1618862380, 4246F0, 4246J0, 424954, 424955, 424994, E169256

    PEUGEOT

    1613819880, 1618862380, 4246F0, 4246J0, 424954, 424955, 424994, E169256

    TOYOTA

    424994, 435120H010, 435120H020, 435120H040

    numery OEM:
    CITROËN      1613819880
    CITROËN      1618862380
    CITROËN      4246 F0
    CITROËN      4246 J0
    CITROËN      4246F0
    CITROËN      4246J0
    CITROËN      424954
    CITROËN      424955
    CITROËN      424994
    CITROËN      E169256
    PEUGEOT      1613819880
    PEUGEOT      1618862380
    PEUGEOT      4246 F0
    PEUGEOT      4246 J0
    PEUGEOT      4246F0
    PEUGEOT      4246J0
    PEUGEOT      424954
    PEUGEOT      424955
    PEUGEOT      424994
    PEUGEOT      E169256
    TOYOTA      424994
    TOYOTA      43512-0H010
    TOYOTA      435120H010
    TOYOTA      435120H020
    TOYOTA      435120H040
    BYD      LK3501124
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1527C FERODO w samochodach:

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo


    Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.