Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc, DDF1503C • FERODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DDF1503C ferodo

Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1503C FERODO

160.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 175.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

DDF1503C

numer części:

DDF1503C

dostawca:

FERODO

Wysokość [mm] 48
Ciężar [kg] 6,93
Typ tarczy hamulcowej wentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 22
Minimalna grubość [mm] 20
średnica zewnętrzna [mm] 310
Ilość otworów 5
Średnica otworu centrującego [mm] 65
Moment dokręcenia [Nm] 120
Powierzchnia pokryty
Jednostka ilości Sztuka
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami
Długość opakowania [cm] 31,5
Szerokość opakowania [cm] 31,5
Wysokość opakowania [cm] 12
nr EAN 4044197845989


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej. Do kompletu należy zamówić 2 sztuki tarcz.

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1503C FERODO

    Kpl. tarcz hamulcowych (2 szt.) tył L/P pasuje do: AUDI A3, Q2, Q3, TT CUPRA ATECA, FORMENTOR, LEON, LEON SPORTSTOURER, TERRAMAR SEAT LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST 1.0-3.6 07.03-

    Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1503C ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1503C producenta FERODO

    VOLKSWAGEN

    1K0615601N, 5Q0615601E, 5QM615601A, 8V0698601A, JZW698601AQ

    AUDI

    1K0615601N, 5Q0615601E

    SKODA

    1K0615601N, 5Q0615601E

    SEAT

    1K0615601N, 5Q0615601E, JZW698601AQ

    numery OEM:
    AUDI      1K0615601N
    AUDI      5Q0615601E
    SEAT      1K0615601N
    SEAT      5Q0615601E
    SEAT      JZW698601AQ
    SKODA      1K0615601N
    SKODA      5Q0615601E
    VOLKSWAGEN      1K0615601N
    VOLKSWAGEN      5Q0615601E
    VOLKSWAGEN      5QM615601A
    VOLKSWAGEN      8V0698601A
    VOLKSWAGEN      JZW698601AQ
    VAG      1K0615601N
    CUPRA      5Q0615601E
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1503C FERODO w samochodach:

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo


    Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.