Tarcza hamulcowa, PREMIER, DDF1274C-1 • FERODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A) (1997.05-2006.06) 99km » DDF1274C-1 ferodo

Tarcza hamulcowa, PREMIER DDF1274C-1 FERODO

233.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 3 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

DDF1274, DDF1274C-1

numer części:

DDF1274C-1

dostawca:

FERODO

Wysokość [mm]48
Ciężar [kg]22,12
Typ tarczy hamulcowejwentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm]30
Minimalna grubość [mm]28
średnica zewnętrzna [mm]330
Ilość otworów5
Średnica otworu centrującego [mm]71
Moment dokręcenia [Nm]90
Powierzchniapokryty
Jednostka ilościSztuka
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Długość opakowania [cm]36
Szerokość opakowania [cm]36
Wysokość opakowania [cm]6
nr EAN4044197972296


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej. Do kompletu należy zamówić 2 sztuki tarcz.

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PREMIER DDF1274C-1 FERODO

    Tarcza hamulcowa przód L/P pasuje do: CITROEN C5 III, C6 PEUGEOT 407, 607 SAAB 9-5 1.6-3.0D 10.99-
    numery OEM:
    CITROËN      4246E0
    CITROËN      4246K0
    CITROËN      4246P8
    CITROËN      424944
    CITROËN      4249A9
    PEUGEOT      4246 E0
    PEUGEOT      4246 P8
    PEUGEOT      4246E0
    PEUGEOT      4246K0
    PEUGEOT      4246P8
    PEUGEOT      424943
    PEUGEOT      424944
    PEUGEOT      4249A9

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PREMIER DDF1274C-1 FERODO w samochodach:

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo


    Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.