Zestaw łańcucha rozrządu 47622 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
47622
FEBI BILSTEIN
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G53HR |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G53HP |
| Ilość ogniw łańcucha | 120 |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Ciężar [kg] | 1,30 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia pokrywy zaworów |
| uwzględnić informację serwisową |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 47622 FEBI BILSTEIN
| ALFA ROMEO | 46788783 | |
| ALFA ROMEO | 46804589 | |
| ALFA ROMEO | 46804589 S2 | |
| ALFA ROMEO | 55221385 | |
| ALFA ROMEO | 55221385 S2 | |
| ALFA ROMEO | 71776647 | |
| ALFA ROMEO | 71776647 SK | |
| CITROËN | 0816.K9 | |
| CITROËN | 0816.K9 S2 | |
| CITROËN | 816.K9 S2 | |
| FIAT | 46788783 | |
| FIAT | 46804589 | |
| FIAT | 46804589 S2 | |
| FIAT | 55221385 | |
| FIAT | 55221385 S2 | |
| FIAT | 71776647 | |
| FIAT | 71776647 SK | |
| FORD | 1 539 545 | |
| FORD | 1 539 545 S2 | |
| LANCIA | 46788783 | |
| LANCIA | 46804589 | |
| LANCIA | 46804589 S2 | |
| LANCIA | 55221385 | |
| LANCIA | 55221385 S2 | |
| LANCIA | 71776647 | |
| LANCIA | 71776647 SK | |
| OPEL | 55221385 | |
| OPEL | 55221385 S2 | |
| OPEL | 637 009 | |
| OPEL | 637 009 S2 | |
| OPEL | 66 06 024 | |
| OPEL | 66 06 024 SK2 | |
| PEUGEOT | 0816.K9 | |
| PEUGEOT | 0816.K9 S2 | |
| PEUGEOT | 816.K9 S2 | |
| SUZUKI | 12761-85E00 | |
| SUZUKI | 12761-85E00 S2 | |
| SUZUKI | 12761-85E00-000 | |
| SUZUKI | 12761-85E00-000 S2 | |
| VAUXHALL | 55221385 | |
| VAUXHALL | 55221385 S2 | |
| VAUXHALL | 93191273 | |
| VAUXHALL | 93191273 SK2 | |
| CHEVROLET | 55221385 | |
| CHEVROLET | 55221385 S2 |
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 47622 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 47622 FEBI BILSTEIN:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.