Zestaw łożysk koła 40659 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
40659
FEBI BILSTEIN
| Szerokość [mm] | 136,0 |
| Grubość [mm] | 68,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 136,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Ilość otworów | 5 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko stożkowe kulkowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Łożysko zintegrowane w piaście koła |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 1,91 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z piastą |
| nr EAN | 4027816406594 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łożysk koła 40659 FEBI BILSTEIN
Zestaw łożysk koła 40659 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zestaw łożysk koła 40659 producenta FEBI BILSTEIN
VOLKSWAGEN
1K0598611, 5QM598611, 8V0598611, 8V0598611A, 8V0598611ASK1
SEAT
1K0598611, 8V0598611, 8V0598611A, 8V0598611ASK1
AUDI
1K0598611, 8V0598611, 8V0598611A, 8V0598611ASK1
SKODA
8V0598611, 8V0598611A, 8V0598611ASK1
| AUDI | 1K0 598 611 | |
| AUDI | 8V0 598 611 | |
| AUDI | 8V0 598 611 A | |
| AUDI | 8V0 598 611 A SK1 | |
| SEAT | 1K0 598 611 | |
| SEAT | 8V0 598 611 | |
| SEAT | 8V0 598 611 A | |
| SEAT | 8V0 598 611 A SK1 | |
| SKODA | 8V0 598 611 | |
| SKODA | 8V0 598 611 A | |
| SKODA | 8V0 598 611 A SK1 | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 598 611 | |
| VOLKSWAGEN | 5QM 598 611 | |
| VOLKSWAGEN | 8V0 598 611 | |
| VOLKSWAGEN | 8V0 598 611 A | |
| VOLKSWAGEN | 8V0 598 611 A SK1 |
Zastosowanie Zestaw łożysk koła 40659 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łożysk koła 40659 FEBI BILSTEIN:
Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.