Koło pasowe, wał korbowy, ProKit 33620 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
33620
FEBI BILSTEIN
| Szerokość [mm] | 35,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 180,0 |
| Ciężar [kg] | 2,535 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816336204 |
27215 Koło pasowe, wał korbowy
33619 Śruba centrująca, koło pasowe - wał korbowy
Dodatkowe informacje o produkcie Koło pasowe, wał korbowy, ProKit 33620 FEBI BILSTEIN
Koło pasowe, wał korbowy, ProKit 33620 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
Numery OE Koło pasowe, wał korbowy, ProKit 33620 producenta FEBI BILSTEIN
OPEL
0614411, 0614411S1, 5614415, 5614415S1, 5614437, 5614437S1, 614411S1
SAAB
4772901, 4772901S1, 55351711, 55351711S1, 9544461, 9544461S1
| OPEL | 06 14 411 | |
| OPEL | 06 14 411 S1 | |
| OPEL | 56 14 415 | |
| OPEL | 56 14 415 S1 | |
| OPEL | 56 14 437 | |
| OPEL | 56 14 437 S1 | |
| OPEL | 6 14 411 S1 | |
| SAAB | 47 72 901 | |
| SAAB | 47 72 901 S1 | |
| SAAB | 55 351 711 | |
| SAAB | 55 351 711 S1 | |
| SAAB | 95 44 461 | |
| SAAB | 95 44 461 S1 | |
| VAUXHALL | 09128177 | |
| VAUXHALL | 09128177 S1 | |
| VAUXHALL | 55351711 | |
| VAUXHALL | 55351711 S1 | |
| VAUXHALL | 90528648 | |
| VAUXHALL | 90528648 S1 | |
| VAUXHALL | 9128177 S1 |
Zastosowanie Koło pasowe, wał korbowy, ProKit 33620 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Koło pasowe wału korbowego
Zadaniem tego elementu jest przeniesienie siły napędowej z wału ma pasek wielorowkowy lub klinowy. Dzięki temu możliwa jest praca ważnych podzespołów silnika, takich jak układ wspomagania, klimatyzacji, ładowania, pompa wody i inne.
Zmieniające się siły (przyspieszanie i spowalnianie), generują wibracje i naprężenia skrętne. Wał niejako zmienia się w oscylator harmoniczny. Nałożone siły obciążają wał korbowy i sąsiadujące elementy. Istnieje potrzeba stłumienia tych drgań. Zaniechanie tego doprowadziłoby do uszkodzenia, a nawet pęknięcia wału. Aby temu zapobiec, zdecydowano się na dodanie masy do wału korbowego.
Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu jest zastosowanie koła pasowego z przeciwwagą.
Jeśli pojawią się pierwsze oznaki usterki, mogą być one zapowiedzią poważniejszych uszkodzeń. Do objawów należą: nieprawidłowa praca rozrządu, wibracje silnika, niepoprawna praca na biegu jałowym, zaobserwowanie zużytych krawędzi paska, awaria pompy sterującej lub alternatora, słyszalny dźwięk przypominający pisk, poluzowanie połączenia wpustowego, nadmierny ruch napinacza paska wielorowkowego.
W efekcie doprowadzić to może do tak katastrofalnych uszkodzeń, jak zniszczenie skrzyni biegów lub oderwanie fragmentu korby wału.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.