Silnik wycieraczek 30543 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
30543
FEBI BILSTEIN
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,97 |
| dla numeru OE | 1J6 955 711 G |
| nr EAN | 4027816305439 |
Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 30543 FEBI BILSTEIN
Silnik wycieraczek 30543 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Silnik wycieraczek 30543 producenta FEBI BILSTEIN
VOLKSWAGEN
1J6955711C, 1J6955711F, 1J6955711G, 1J9955711
SEAT
1J6955711B, 1J6955711C, 1J6955711D, 1J6955711F, 1J6955711G, 1J9955711
SKODA
1J6955711C, 1J6955711F, 1J6955711G, 1J9955711
| SEAT | 1J6 955 711 B | |
| SEAT | 1J6 955 711 C | |
| SEAT | 1J6 955 711 D | |
| SEAT | 1J6 955 711 F | |
| SEAT | 1J6 955 711 G | |
| SEAT | 1J9 955 711 | |
| SKODA | 1J6 955 711 C | |
| SKODA | 1J6 955 711 F | |
| SKODA | 1J6 955 711 G | |
| SKODA | 1J9 955 711 | |
| VOLKSWAGEN | 1J6 955 711 C | |
| VOLKSWAGEN | 1J6 955 711 F | |
| VOLKSWAGEN | 1J6 955 711 G | |
| VOLKSWAGEN | 1J9 955 711 |
Zastosowanie Silnik wycieraczek 30543 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Silnik wycieraczek 30543 FEBI BILSTEIN:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.