Piasta koła 22554 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
22554
FEBI BILSTEIN
| średnica zewnętrzna [mm] | 141,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Ilość otworów | 5 |
| Ciężar [kg] | 2,428 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| nr EAN | 4027816225546 |
Dodatkowe informacje o produkcie Piasta koła 22554 FEBI BILSTEIN
Piasta koła 22554 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Piasta koła 22554 producenta FEBI BILSTEIN
VOLKSWAGEN
7M0501655, 7M0501655A, 7M0501655B, 7M0501655C, 7M0501655D
FORD
1078709, 1101884, 1101885, 1121342, 1122167, 7201007
SEAT
7M0501655, 7M0501655A, 7M0501655B, 7M0501655C, 7M0501655D
| FORD | 1 078 709 | |
| FORD | 1 101 884 | |
| FORD | 1 101 885 | |
| FORD | 1 121 342 | |
| FORD | 1 122 167 | |
| FORD | 7 201 007 | |
| SEAT | 7M0 501 655 | |
| SEAT | 7M0 501 655 A | |
| SEAT | 7M0 501 655 B | |
| SEAT | 7M0 501 655 C | |
| SEAT | 7M0 501 655 D | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 501 655 | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 501 655 A | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 501 655 B | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 501 655 C | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 501 655 D | |
| FORD USA | 95VW1A137AA | |
| FORD USA | 95VW1A137AD | |
| FORD USA | 95VW1A137BA | |
| FORD USA | 95VW1A137BB |
Zastosowanie Piasta koła 22554 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Piasta koła 22554 FEBI BILSTEIN:
Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.