Pompa wodna 09757 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
09757
FEBI BILSTEIN
| Materiał wirnika pompy wody | Tworzywo sztuczne |
| Materiał uszczelnienia | Guma |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| Ciężar [kg] | 0,883 |
| dla numeru OE | 028 121 004 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816097570 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 09757 FEBI BILSTEIN
Pompa wodna 09757 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Pompa wodna 09757 producenta FEBI BILSTEIN
AUDI
028121004, 028121004V, 028121004X, 28121004, 28121004V, 28121004X
VOLKSWAGEN
028121004, 028121004V, 028121004X, 28121004, 28121004V, 28121004X
SKODA
028121004, 028121004V, 028121004X, 28121004, 28121004V, 28121004X
SEAT
028121004, 028121004V, 028121004X, 28121004, 28121004V, 28121004X
| AUDI | 028 121 004 | |
| AUDI | 028 121 004 V | |
| AUDI | 028 121 004 X | |
| AUDI | 28 121 004 | |
| AUDI | 28 121 004 V | |
| AUDI | 28 121 004 X | |
| SEAT | 028 121 004 | |
| SEAT | 028 121 004 V | |
| SEAT | 028 121 004 X | |
| SEAT | 28 121 004 | |
| SEAT | 28 121 004 V | |
| SEAT | 28 121 004 X | |
| SKODA | 028 121 004 | |
| SKODA | 028 121 004 V | |
| SKODA | 028 121 004 X | |
| SKODA | 28 121 004 | |
| SKODA | 28 121 004 V | |
| SKODA | 28 121 004 X | |
| VOLKSWAGEN | 028 121 004 | |
| VOLKSWAGEN | 028 121 004 V | |
| VOLKSWAGEN | 028 121 004 X | |
| VOLKSWAGEN | 28 121 004 | |
| VOLKSWAGEN | 28 121 004 V | |
| VOLKSWAGEN | 28 121 004 X |
Zastosowanie Pompa wodna 09757 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 09757 FEBI BILSTEIN:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.