Zespół cewek, Made in Italy - OE Equivalent, 9.8017 • FACET EPS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Bmw X1 (F48) xDrive 20 i (2015.07-???) 192km » 9.8017 facet eps

Zespół cewek, Made in Italy - OE Equivalent 9.8017 FACET EPS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

EPS 1.990.317, KW 490 317

numer części:

9.8017

dostawca:

FACET EPS

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zespół cewek, Made in Italy - OE Equivalent 9.8017 FACET EPS

    numery OEM:
    AUDI      443 905 105 D
    AUDI      8A0 905 105
    VOLKSWAGEN      443 905 105
    VOLKSWAGEN      443 905 105 B
    VOLKSWAGEN      443 905 105 D
    VOLKSWAGEN      8A0 905 105
    NumerProducentCena
    245064VALEObrak
    0040402005BERUbrak
    V10-70-0071VEMObrak
    1.990.317FACET EPSbrak
    JM5265JANMORbrak
    ZSE005BERUbrak

    Zastosowanie Zespół cewek, Made in Italy - OE Equivalent 9.8017 FACET EPS w samochodach:

    Opinie Klientów o Zespół cewek, Made in Italy - OE Equivalent 9.8017 FACET EPS:

    ALFRED, TALLINN
    2020-11-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.