Cewka zapłonowa, OE Equivalent, 9.6380 • FACET EPS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 9.6380 facet eps

Cewka zapłonowa, OE Equivalent 9.6380 FACET EPS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

EPS 1.970.480, KW 470 480

numer części:

9.6380

dostawca:

FACET EPS

Opór [Ohm] 0,60
Opór [Ohm] 6500
nr EAN 8012510022658

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, OE Equivalent 9.6380 FACET EPS

    numery OEM:
    FORD      1 224 925
    FORD      1 314 271
    FORD      1 322 402
    FORD      1 578 771
    FORD      4M5E-12A366-AA
    FORD      4M5G-12A366-BA
    FORD      4M5G-12A366-BB
    FORD      4M5G-12A366-BC
    FORD      4M5G-12A366-BD
    FORD      5 047 437
    MAZDA      LF16-18-100
    MAZDA      LF16-18-100A
    MAZDA      LF16-18-100B
    VOLVO      30711786
    VOLVO      31375294
    VOLVO      869474
    VOLVO      8694741
    MERCURY      4M5Z12029B
    zamienniki:
    V25-70-0005
    brak
    VEMO
    060801007010
    brak
    MAGNETI MARELLI
    DMB899
    brak
    LUCAS ELECTRICAL

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, OE Equivalent 9.6380 FACET EPS w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, OE Equivalent 9.6380 FACET EPS:

    ALFRED, TALLINN
    2020-11-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.