Tarcza sprzęgła, MBD001U • EXEDY • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » tarcza sprzęgła Mercedes-benz UNIMOG U 5000 (2002-???) 231km » MBD001U exedy

Tarcza sprzęgła MBD001U EXEDY

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

MBD001U

dostawca:

EXEDY

Status produktu: Normalny
Ilość zębów23
Średnica wewnętrzna [mm]140
średnica zewnętrzna [mm]215

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza sprzęgła MBD001U EXEDY

    Tarcza sprzęgła (215mm) pasuje do: MITSUBISHI DELICA / SPACE GEAR, GALANT IV, L 300 / DELICA II, L 300 III, L400, SAPPORO II 2.0/2.3D 08.80-05.04
    numery OEM:
    MITSUBISHI      MB937201
    MITSUBISHI      MB937202
    MITSUBISHI      MD714370
    MITSUBISHI      MD718824
    MITSUBISHI      MD724823
    MITSUBISHI      MD729517
    MITSUBISHI      MD731447
    MITSUBISHI      MD802130
    MITSUBISHI      MD802200
    MITSUBISHI      MD802201
    MITSUBISHI      MD802202
    MITSUBISHI      MD937201
    MITSUBISHI      MN110709
    MITSUBISHI      MR317024

    Zastosowanie Tarcza sprzęgła MBD001U EXEDY w samochodach:

    Tarcza sprzęgła


    Tarcza sprzęgła jest jednym z kluczowych elementów układu przeniesienia napędu w samochodzie. Zbudowana jest z piasty umiejscowionej na wielowypuście wałka sprzęgłowego oraz tarczy nośnej, na której znajdują się okładziny cierne. Zadanie tarczy jest przeniesienie napędu z wału korbowego na wałek sprzęgłowy. W tym celu wykorzystywane jest tarcie dociśniętych do siebie elementów.

    Tarcza często (w modelach bez koła dwumasowego) ma tłumik drgań skrętnych. Nie określa się trwałości tarczy sprzęgłowej, jej żywotność zależy w dużej mierze od stylu jazdy kierowcy.

    W bardzo łatwy sposób można wydłużyć trwałość tego elementu. Wystarczy trzymać się kilku prostych wskazówek dotyczących samej jazdy. Oto kilka z nich. Najważniejsze jest unikanie gwałtownego ruszania oraz tzw. palenia sprzęgła. Jazda pod górę, gdy pojazd jest solidnie obciążony, powoduje przyspieszone zużywanie się okładzin tarczy sprzęgła.

    Objawów, że może dochodzić do zużycia tarczy sprzęgłowej, może być wiele. Do najpowszechniejszych należy ślizganie się sprzęgła, czyli niewystarczająca reakcja samochodu na puszczenie pedału sprzęgła. Auto "nie ciągnie". Dodatkowym objawem może być też szarpanie podczas ruszania oraz nienaturalne dźwięki dochodzące od strony skrzyni biegów. To wszystko powinno skłonić kierowcę do udania się do mechanika.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.