Cewka zapłonowa, OEM, 880267 • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Renault 19 I (B/C53_) 1.4 (B/C53P) (1989.01-1993.05) 58km » 880267 era

Cewka zapłonowa, OEM 880267 ERA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

880267

dostawca:

ERA

Status produktu: Normalny
Kolorczerwony
Ilość połączeń4
nr EAN8053379092628

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, OEM 880267 ERA

    numery OEM:
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 A
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 B
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 D
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 E
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 F
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 G
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 H
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 K
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 L
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 M
    NumerProducentCena
    30 92 9859SWAG Autoteile GmbHbrak
    133834HÜCObrak
    100 885 0007MEYLE Productsbrak
    36359FEBI BILSTEINbrak
    5DA 749 475-721HELLAbrak
    GN10206-12B1DELPHIbrak
    9.6336FACET EPSbrak
    1.970.436FACET EPSbrak
    V10-70-0062VEMObrak
    V10-70-0054VEMObrak
    0040102051BERUbrak
    060810171010MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, OEM 880267 ERA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, OEM 880267 ERA:

    RAFAŁ, JANOWIEC
    2021-02-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kamil, Warszawa
    2024-05-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.