Kompresor, klimatyzacja, 51-0875 • ELSTOCK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 51-0875 elstock

Kompresor, klimatyzacja 51-0875 ELSTOCK

823.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

51-0875

dostawca:

ELSTOCK

Ograniczenia producenta DOOWON DV9
Liczba rowków 6
Ilość oleju [ml] 130
Czynnik chłodniczy R 134a
Liczba otworów do mocowania 3
Ciężar netto [kg] 6
nr EAN 5704651673518

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 51-0875 ELSTOCK

    Koszt kaucji: 211.56 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Kompresor klimatyzacji (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: SEAT MII SKODA CITIGO VW LOAD UP!, UP! 1.0/1.0CNG 08.11-11.23

    Kompresor, klimatyzacja 51-0875 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Kompresor, klimatyzacja 51-0875 producenta ELSTOCK

    VOLKSWAGEN

    2H1610607, 2H2320947, 2D3010270, 2E0220983, 3D2520090, 2E0810320, 2M1510075, 2E1510354, 2E1810262, 2E2110290, 2H2710357, 2E0320387, 2H3110130, 2C18100176, 2C2510015, 2C2720765, 2D0521336, 4K2110245, 4M0310752, 5A1510336, 5A2210247, 2E0920408, 2D2210545, 2E2410256, 4E2210454, 1M0610487, 1E1010118, 1C1110409, 3G1921699, 3G2621459, 3H2910202, 4K0210209, 3I0810911, 4F2610355, 2C1121280, 4A1410212, 4A1410451, 4A2111147, 4F2610988, 3K2610424, 4B0710204, 2E2910206, 4C2511117, 1S0820803B, 1S0820803A, 5D1410573, 3B0110098, 3H2910377, 202621439, 1S0820803C, 3J2610153, 3B0510508, 3B1810664, 3B1910286, 3B2710628, 3D1210411, 3E0810124, 2J1121164, 2M08212F1, 2H2510026, 2D2710317, 200420743, 2A0110402, 2A2510717, 2B1210441, 2C1110211, 2F0720852, 2G2510117, 2G2310207, 2G1610586, 2G1420499, 2G1210432, 2F0110242, 2F1320264, 2G2710061, 2F1520767, 2G2720956, 2H1020840, 5D2710602, 5H2710605, 2D2821344, 5K2710146, 3C1510732

    numery OEM:
    AUDI      6RF820803B
    VOLKSWAGEN      1C111- 0409
    VOLKSWAGEN      1E101-0118
    VOLKSWAGEN      1M061-0487
    VOLKSWAGEN      1S0820803A
    VOLKSWAGEN      1S0820803B
    VOLKSWAGEN      1S0820803C
    VOLKSWAGEN      20042-0743
    VOLKSWAGEN      20262-1439
    VOLKSWAGEN      2A011-0402
    VOLKSWAGEN      2A251-0717
    VOLKSWAGEN      2B121-0441
    VOLKSWAGEN      2C111-0211
    VOLKSWAGEN      2C112-1280
    VOLKSWAGEN      2C181-00176
    VOLKSWAGEN      2C251-0015
    VOLKSWAGEN      2C272-0765
    VOLKSWAGEN      2D052-1336
    VOLKSWAGEN      2D221-0545
    VOLKSWAGEN      2D271-0317
    VOLKSWAGEN      2D282-1344
    VOLKSWAGEN      2D301-0270
    VOLKSWAGEN      2E022-0983
    VOLKSWAGEN      2E032-0387
    VOLKSWAGEN      2E081-0320
    VOLKSWAGEN      2E092-0408
    VOLKSWAGEN      2E151-0354
    VOLKSWAGEN      2E181-0262
    VOLKSWAGEN      2E211-0290
    VOLKSWAGEN      2E241-0256
    VOLKSWAGEN      2E291-0206
    VOLKSWAGEN      2F011-0242
    VOLKSWAGEN      2F072-0852
    VOLKSWAGEN      2F132-0264
    VOLKSWAGEN      2F152-0767
    VOLKSWAGEN      2G121-0432
    VOLKSWAGEN      2G142-0499
    VOLKSWAGEN      2G161-0586
    VOLKSWAGEN      2G231-0207
    VOLKSWAGEN      2G251-0117
    VOLKSWAGEN      2G271-0061
    VOLKSWAGEN      2G272-0956
    VOLKSWAGEN      2H102-0840
    VOLKSWAGEN      2H161-0607
    VOLKSWAGEN      2H232-0947
    VOLKSWAGEN      2H251-0026
    VOLKSWAGEN      2H271-0357
    VOLKSWAGEN      2H311-0130
    VOLKSWAGEN      2J112-1164
    VOLKSWAGEN      2M082-12F1
    VOLKSWAGEN      2M151-0075
    VOLKSWAGEN      3B011-0098
    VOLKSWAGEN      3B051-0508
    VOLKSWAGEN      3B181-0664
    VOLKSWAGEN      3B191-0286
    VOLKSWAGEN      3B271-0628
    VOLKSWAGEN      3C151-0732
    VOLKSWAGEN      3D121-0411
    VOLKSWAGEN      3D252-0090
    VOLKSWAGEN      3E081-0124
    VOLKSWAGEN      3G192-1699
    VOLKSWAGEN      3G262-1459
    VOLKSWAGEN      3H291-0202
    VOLKSWAGEN      3H291-0377
    VOLKSWAGEN      3I081-0911
    VOLKSWAGEN      3J261-0153
    VOLKSWAGEN      3K261-0424
    VOLKSWAGEN      4A141-0212
    VOLKSWAGEN      4A141-0451
    VOLKSWAGEN      4A211-1147
    VOLKSWAGEN      4B071-0204
    VOLKSWAGEN      4C251-1117
    VOLKSWAGEN      4E221-0454
    VOLKSWAGEN      4F261-0355
    VOLKSWAGEN      4F261-0988
    VOLKSWAGEN      4K021-0209
    VOLKSWAGEN      4K211-0245
    VOLKSWAGEN      4M031-0752
    VOLKSWAGEN      5A151-0336
    VOLKSWAGEN      5A221-0247
    VOLKSWAGEN      5D141-0573
    VOLKSWAGEN      5D271-0602
    VOLKSWAGEN      5H271-0605
    VOLKSWAGEN      5K271-0146
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 51-0875 ELSTOCK w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.