zacisk hamulc. citroen jumpy 07- pt, 4280310 • DRI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 4280310 dri

zacisk hamulc. citroen jumpy 07- pt 4280310 DRI

168.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

4280310

dostawca:

DRI

  • Indeks: DRI 4280310
  • Marka: DRI
  • Grupa towarowa TecDoc
    • Zacisk hamulca
  • Nazwa
    • ZACISK HAMULC. CITROEN JUMPY 07- PT
  • Opis
    • Peugeot Expert 07-
  • Dane dodatkowe:
    • Kaucja netto = 182,75
    • Ilość sprzedażna = 1
    • Zamiennik: 4401L1
    • Numer dostawcy: 4280310
  • Parametry:
    • zacisk pływający
    • oś tylna strona prawa
    • Ograniczenia producenta : TRW
    • Średnica tłoka cylindra : 41
    • Ciężar netto [kg] : 3,2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie zacisk hamulc. citroen jumpy 07- pt 4280310 DRI

    Koszt kaucji: 227.43 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    numery OEM:
    CITROËN      4401L1
    FIAT      9467567580

    Zastosowanie zacisk hamulc. citroen jumpy 07- pt 4280310 DRI w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    DRI
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.