zacisk hamulc. opel vivaro 01- lewy tyŁ, 4183200 • DRI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Opel COMMODORE B coupe 2.8 GS/E (1972-1975) 160km » 4183200 dri

zacisk hamulc. opel vivaro 01- lewy tyŁ 4183200 DRI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

4183200

dostawca:

DRI

  • Indeks: DRI 4183200
  • Marka: DRI
  • Grupa towarowa TecDoc
    • Zacisk hamulca
  • Nazwa
    • ZACISK HAMULC. OPEL VIVARO 01- LEWY TYŁ
  • Opis
    • (TRW 41mm) Renault Trafic 01- lewy tył
  • Dane dodatkowe:
    • Kaucja netto = 170,00
    • Ilość sprzedażna = 1
    • Zamiennik: 4414623
    • Numer dostawcy: 4183200
  • Parametry:
    • pełny
    • zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
    • oś tylna strona lewa
    • za osią
    • Ograniczenia producenta : LUC
    • Grubość tarczy hamulcowej [mm] : 12
    • Średnica tłoka cylindra : 41
    • Ciężar netto [kg] : 2,61

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie zacisk hamulc. opel vivaro 01- lewy tyŁ 4183200 DRI

    Koszt kaucji: 211.56 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    numery OEM:
    NISSAN      44011-00Q0A
    NISSAN      9199259
    NISSAN      93174805
    OPEL      4401100Q0A
    OPEL      4414623
    OPEL      4418034
    OPEL      93174805
    OPEL      93192386
    RENAULT      4401100Q0A
    RENAULT      7701056166
    RENAULT      7711135704
    RENAULT      93174805
    VAUXHALL      93192386
    NumerProducentCena
    J3211052HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak

    Zastosowanie zacisk hamulc. opel vivaro 01- lewy tyŁ 4183200 DRI w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    DRI
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.