Pompa wodna, S224 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » S224 dolz

Pompa wodna S224 DOLZ

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

S224

dostawca:

DOLZ

Koła pasowe z kołem pasowym wielofunkcyjnym
Rodzaj korpusu bez obudowy
Ø koła pasowego [mm] 118
nr EAN 8430632192248

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna S224 DOLZ

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: CITROEN JUMPY I, FIAT SCUDO, PEUGEOT EXPERT 1.6 10.95-12.06

    Pompa wodna S224 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Pompa wodna S224 producenta DOLZ

    CITROËN

    120196, 4640920, 46437913

    FIAT

    120196, 4640920, 46409200, 46437913

    PEUGEOT

    120196, 4640920, 46437913

    numery OEM:
    CITROËN      120196
    CITROËN      4640920
    CITROËN      46437913
    FIAT      120196
    FIAT      4640920
    FIAT      46409200
    FIAT      46437913
    PEUGEOT      120196
    PEUGEOT      4640920
    PEUGEOT      46437913

    Zastosowanie Pompa wodna S224 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna S224 DOLZ:

    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.