Pompa wodna S146 DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
S146
DOLZ
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ø koła pasowego [mm] | 118 |
| nr EAN | 8430632191463 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna S146 DOLZ
| FIAT | 71719695 | |
| FIAT | 71737972 | |
| FIAT | 7617168 | |
| FIAT | 7635148 | |
| FIAT | 7651586 | |
| FIAT | 7691046 | |
| FIAT | 7691047 | |
| FIAT | 7719917 | |
| FIAT | 7723345 | |
| FIAT | 7723347 | |
| FIAT | 7738267 | |
| FIAT | 7748002 | |
| FIAT | 7770038 | |
| FIAT | 7770042 | |
| FIAT | 7784979 | |
| LANCIA | 71719695 | |
| LANCIA | 71737972 | |
| LANCIA | 7651586 | |
| LANCIA | 7691047 | |
| LANCIA | 7719917 | |
| LANCIA | 7723347 |
Zastosowanie Pompa wodna S146 DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna S146 DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.