Pompa wodna R236 DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
R236
DOLZ
| Wersja wzmocniona | |
| Rok modelowy od | 2010 |
| nr EAN | 8430632182362 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna R236 DOLZ
Pompa wodna R236 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
LADA
KALINA, PRIORA, GRANTA, LARGUS, LARGUS Skrzynia, KALINA II, VESTA
Numery OE Pompa wodna R236 producenta DOLZ
RENAULT
210100753R, 210101302R, 210105296R, 210105707R, 7700105176, 7700105378, 7700274330, 8200146297, 8200428447, 8200582675, 8660003264, 8671019641
DACIA
210100753R, 210101302R, 210105296R, 210105707R, 7700105176, 7700105378, 7700274330, 8200146297, 8200428447, 8200582675, 8660003264, 8671019641
NISSAN
2101000Q0D, 2101000Q0F, 2101000Q1A, 2101000Q3C, 2101000QAA, 210101302R
LADA
210101302R, 210105296R
| LADA | 210101302R | |
| LADA | 210105296R | |
| NISSAN | 2101000Q0D | |
| NISSAN | 2101000Q0F | |
| NISSAN | 2101000Q1A | |
| NISSAN | 2101000Q3C | |
| NISSAN | 2101000QAA | |
| NISSAN | 210101302R | |
| RENAULT | 210100753R | |
| RENAULT | 210101302R | |
| RENAULT | 210105296R | |
| RENAULT | 210105707R | |
| RENAULT | 7700105176 | |
| RENAULT | 7700105378 | |
| RENAULT | 7700274330 | |
| RENAULT | 8200146297 | |
| RENAULT | 8200428447 | |
| RENAULT | 8200582675 | |
| RENAULT | 8660003264 | |
| RENAULT | 8671019641 | |
| DACIA | 210100753R | |
| DACIA | 210101302R | |
| DACIA | 210105296R | |
| DACIA | 210105707R | |
| DACIA | 7700105176 | |
| DACIA | 7700105378 | |
| DACIA | 7700274330 | |
| DACIA | 8200146297 | |
| DACIA | 8200428447 | |
| DACIA | 8200582675 | |
| DACIA | 8660003264 | |
| DACIA | 8671019641 |
Zastosowanie Pompa wodna R236 DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna R236 DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.