Pompa wodna, O137 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » O137 dolz

Pompa wodna O137 DOLZ

95.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

O137

dostawca:

DOLZ

Koła pasowe z kołem pasowym
Ilość zębów 25
nr EAN 8430632151375

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna O137 DOLZ

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: OPEL ASTRA F, ASTRA F/KOMBI, CALIBRA A, FRONTERA A SPORT, KADETT E, KADETT E/KOMBI, OMEGA A, OMEGA B, VECTRA A, VECTRA B 1.4-2.0 08.84-07.03

    Pompa wodna O137 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Pompa wodna O137 producenta DOLZ

    OPEL

    1334054, 90444123, 96353150, R1160031

    numery OEM:
    OPEL      1334054
    OPEL      90444123
    OPEL      96353150
    OPEL      R1160031
    VAUXHALL      90444123
    VAUXHALL      R1160031

    Zastosowanie Pompa wodna O137 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna O137 DOLZ:

    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.