Pompa wodna, M244 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » M244 dolz

Pompa wodna M244 DOLZ

157.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

M244

dostawca:

DOLZ

nr EAN 8430632132442

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna M244 DOLZ

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: MAZDA 3, 323 F VI, 323 P V, 323 S V, 323 S VI, 5, 6, 626 V, MPV II, PREMACY 2.0D 10.96-12.10

    Pompa wodna M244 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE Pompa wodna M244 producenta DOLZ

    MAZDA

    RF1G15100, RF1G15100A, RF2A15100A, RF2A15100B, RF2A15100C, RF5C15010A, RF5G15010B, RF7J15010A, RF8G15010A

    numery OEM:
    MAZDA      RF1G15100
    MAZDA      RF1G15100A
    MAZDA      RF2A15100A
    MAZDA      RF2A15100B
    MAZDA      RF2A15100C
    MAZDA      RF5C15010A
    MAZDA      RF5G15010B
    MAZDA      RF7J15010A
    MAZDA      RF8G15010A

    Zastosowanie Pompa wodna M244 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna M244 DOLZ:

    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.