Pompa wodna, A301 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » A301 dolz

Pompa wodna A301 DOLZ

323.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

A301

dostawca:

DOLZ

nr EAN 8430632000109

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna A301 DOLZ

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: ALFA ROMEO 147, 156, 166, GT, LANCIA KAPPA, THESIS 2.0-3.2 10.94-09.10

    Pompa wodna A301 ma zastosowanie do modeli samochodów

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    Numery OE Pompa wodna A301 producenta DOLZ

    LANCIA

    55192898, 55198357, 60668487, 60813207, 60816018

    ALFA ROMEO

    55191534, 55192898, 55198357, 60668487, 60813207, 60816018

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      55191534
    ALFA ROMEO      55192898
    ALFA ROMEO      55198357
    ALFA ROMEO      60668487
    ALFA ROMEO      60813207
    ALFA ROMEO      60816018
    LANCIA      55192898
    LANCIA      55198357
    LANCIA      60668487
    LANCIA      60813207
    LANCIA      60816018

    Zastosowanie Pompa wodna A301 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna A301 DOLZ:

    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.