Klocki hamulcowe - komplet, B111168 • Denckermann • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Volvo FL12 FL 12/380 (1995-1998) 379km » B111168 denckermann

Klocki hamulcowe - komplet B111168 DENCKERMANN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

B111168

dostawca:

DENCKERMANN

Status produktu: Normalny
Szerokość [mm]123,1
Wysokość [mm]59,6
Grubość [mm]17
System hamulcowyAkebono
Strona zabudowyOś przednia
nr EAN5901225767325

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet B111168 DENCKERMANN

    numery OEM:
    TOYOTA      04465 02070
    TOYOTA      04465 02080
    TOYOTA      04465 44050
    TOYOTA      04465 44060
    TOYOTA      04465 44090
    TOYOTA      04465 44100
    TOYOTA      04465-02080
    TOYOTA      04465-44060
    TOYOTA      04465-44090
    TOYOTA      0446502070
    TOYOTA      0446502080
    TOYOTA      0446544050
    TOYOTA      0446544060
    TOYOTA      0446544090
    TOYOTA      0446544100
    TOYOTA      04465YZZCT
    TOYOTA      446502070
    TOYOTA      446502080
    TOYOTA      446544050
    TOYOTA      47746 01050
    TOYOTA      47746 02130
    TOYOTA      AY040TY062
    TOYOTA      V9118A088
    PONTIAC      88972092
    PONTIAC      88972096
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet B111168 DENCKERMANN w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.