Klocki hamulcowe - komplet, B111153 • Denckermann • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » B111153 denckermann

Klocki hamulcowe - komplet B111153 DENCKERMANN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

B111153

dostawca:

DENCKERMANN

Szerokość [mm] 116,5
Wysokość [mm] 42,7
Grubość [mm] 17
System hamulcowy ATE
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 5901225767165

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet B111153 DENCKERMANN

    numery OEM:
    OPEL      1605140
    OPEL      1605170
    OPEL      1605176
    OPEL      1605180
    OPEL      1605262
    OPEL      1605294
    OPEL      1605295
    OPEL      1605296
    OPEL      5 42 039
    OPEL      5 42 040
    OPEL      542039
    OPEL      542040
    SAAB      16 05 140
    SAAB      16 05 170
    SAAB      16 05 176
    SAAB      16 05 180
    VAUXHALL      13417473
    VAUXHALL      13473427
    VAUXHALL      13473428
    VAUXHALL      13473429
    VAUXHALL      16 05 294
    VAUXHALL      16 05 295
    VAUXHALL      16 05 296
    CHEVROLET      13 300 867
    CHEVROLET      13 319 293
    CHEVROLET      13 319 294
    CHEVROLET      13 411 380
    CHEVROLET      13 411 383
    CHEVROLET      13 417 473
    CHEVROLET      13300867
    CHEVROLET      13300868
    CHEVROLET      133192294
    CHEVROLET      13319293
    CHEVROLET      13319294
    CHEVROLET      13404405
    CHEVROLET      13411380
    CHEVROLET      13411383
    CHEVROLET      20 918 873
    HOLDEN      13 473 427
    HOLDEN      13 473 428
    HOLDEN      13 473 429
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet B111153 DENCKERMANN w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.