Filtr oleju, FT4776 • COOPERSFIAAM FILTERS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » FT4776 coopersfiaam filters

Filtr oleju FT4776 COOPERSFIAAM FILTERS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

FT4776

średnica zewnętrzna [mm] 96
Gwintowana złączka 3/4"-16
Wysokość [mm] 100
nr EAN 8012658061953

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju FT4776 COOPERSFIAAM FILTERS

    numery OEM:
    FIAT      46805830
    FIAT      5951685
    FIAT      5964796
    FIAT      6605760
    FORD      5000860
    FORD      A820X6714RA
    MERCEDES-BENZ      4060716
    MERCEDES-BENZ      A4060716
    MITSUBISHI      6750258236
    NISSAN      114932108
    RENAULT      27701008698
    RENAULT      5000790022
    RENAULT      7700640175
    RENAULT      7701008698
    RENAULT      7701029278
    RENAULT      770108698
    ROVER      ABU8536
    AC      X4189E
    AC      X52
    HOLDEN      0000229651
    HOLDEN      019468
    GLAS      1003000800691
    GLAS      11422189823

    Zastosowanie Filtr oleju FT4776 COOPERSFIAAM FILTERS w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    COOPERSFIAAM FILTERS
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.