Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 99-00 CAFFARO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
99-00
CAFFARO
| średnica zewnętrzna [mm] | 77 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Szerokość [mm] | 23 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 5901812502995 |
Dodatkowe informacje o produkcie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 99-00 CAFFARO
Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 99-00 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
PONTIAC
AZTEK, G6, MONTANA, TORRENT, MATIZ G2, G4 coupe, G3
FORD USA
MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER
BUICK
LESABRE, EXCELLE, CENTURY, LA CROSSE, RENDEZVOUZ, ENCLAVE, ENCORE
CADILLAC
ESCALADE, CTS, XLR, SRX, STS, DEVILLE, BLS
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
LAMBORGHINI
MURCIÉLAGO, GALLARDO, MURCIÉLAGO Roadster, GALLARDO SPYDER, AVENTADOR targa, AVENTADOR coupe, REVENTON
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
BENTLEY
ARNAGE, CONTINENTAL coupe, CONTINENTAL FLYING SPUR, AZURE II, CONTINENTAL, ARNAGE coupe, MULSANNE
Numery OE Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 99-00 producenta CAFFARO
CHEVROLET
24507684
| CHRYSLER | 4861532AB | |
| CHRYSLER | 53031045 | |
| CHEVROLET | 24507684 |
Zastosowanie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 99-00 CAFFARO w samochodach:
Opinie Klientów o Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 99-00 CAFFARO:
Rolka prowadząca paska wieloklinowego
Paski wielorowkowe synchronicznie przenoszą napęd z wału na najważniejsze elementy osprzętu silnika. Pasek powinien być prawidłowo napięty i odpowiednio poprowadzony. To zapewni bezpieczną pracę jednostki napędowej. Aby było to możliwe, konieczna jest obecność dodatkowych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące.
Zadanie rolek prowadzących jest dwojakie. Po pierwsze właściwie prowadzą pasek, co utrzymuje go we właściwym torze pracy. Po drugie zaś, zwiększają kąt opasania. Celem tego zabiegu jest umożliwienie zazębienia się jak największej ilości zębów, czego efektem jest umożliwienie przenoszenia większych obciążeń silnika. Pomaga to również w ustalaniu długich sekcji w napędzie.
M.in. od rolek prowadzących zależy sprawność całego układu napędowego osprzętu silnika. Uszkodzenie rolki może doprowadzić do bardzo poważnych następstw. Zdarza się, że pasek zostaje wciągnięty do układu rozrządu i całkowicie zablokowany. Po czymś takim konieczne będzie przeprowadzenie gruntownego remontu silnika, co z pewnością będzie procesem kosztownym i czasochłonnym. Rolki prowadzące pasków wielorowkowych powinny być zatem elementem pochodzącym od renomowanych producentów.