Rolka napinająca pasek klinowy, E2Y8609BTA • BTA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego » E2Y8609BTA bta

Rolka napinająca pasek klinowy E2Y8609BTA BTA

39.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

E2Y8609BTA

dostawca:

BTA

"rolka prowadząca pasek wieloklinowy CHRYSLER VOYAGER 2.5TD 95-01 / ALFA 164 2.5TD 92-98; (70x17x28) "

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca pasek klinowy E2Y8609BTA BTA

    Rolka prowadząca pasek wielorowkowy pasuje do: ALFA ROMEO 164 AUDI A2 CHRYSLER VOYAGER III JEEP CHEROKEE OPEL ASTRA F, CORSA B, FRONTERA A, VECTRA B PLYMOUTH VOYAGER 1.0-2.5D 01.88-05.08
    numery OEM:
    brak danych o numerach OEM

    Zastosowanie Rolka napinająca pasek klinowy E2Y8609BTA BTA w samochodach:

    Rolka napinacza paska wieloklinowego


    Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
    Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

    Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

    Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.