Klocki hamulcowe - komplet P 83 086 BREMBO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| System hamulcowy | Akebono |
| Grubość [mm] | 19 |
| Numer WVA | 24347 |
| Szerokość [mm] | 123 |
| Wysokość [mm] | 50 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| nr EAN | 8020584062241 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 83 086 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 83 086 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zastosowań w układach typu Akebono. Element cierny o grubości 19 mm współpracuje z tarczą w osi o wymaganych wymiarach, zapewniając stabilne parametry pracy w typowych warunkach drogowych. Wymiary robocze klocka to 123 mm szerokości oraz 50 mm wysokości. Oznaczenie WVA 24347 ułatwia identyfikację właściwej wersji w katalogach producentów.
Zestaw nie posiada styku ostrzegawczego zużycia, dlatego kontrolę stopnia zużycia należy prowadzić wizualnie lub na podstawie wskazań systemu pojazdu (jeśli występuje). Przed montażem zaleca się weryfikację kompatybilności z jarzmem i zaciskiem oraz sprawdzenie dopasowania do samochodu w/g katalogu lub po VIN/konfiguratorze. Numer EAN: 8020584062241.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Akebono
– wymiary: grubość 19 mm, szerokość 123 mm, wysokość 50 mm (WVA 24347)
– brak styku ostrzegawczego zużycia; weryfikuj dopasowanie w/g katalogu lub po VIN
Klocki hamulcowe P 83 086 mają zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
Numery OE klocków hamulcowych P 83 086 producenta BREMBO
TOYOTA
0446552180, 0446552260, 0446562260
| TOYOTA | 0446552180 | |
| TOYOTA | 0446552260 | |
| TOYOTA | 0446562260 | |
| GREAT WALL | 3501140G08 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 83 086 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 83 086 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.