Klocki hamulcowe - komplet P 65 046 BREMBO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
P 65 046
BREMBO
| Wysokość [mm] | 95 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 21524 |
| Grubość [mm] | 17 |
| Szerokość [mm] | 210 |
| nr EAN | 8020584118061 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 65 046 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 65 046 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do osi objętej zastosowaniem katalogowym producenta. Elementy robocze współpracują z tarczą hamulcową w układach wyposażonych w elektryczny wskaźnik zużycia – przewidziano przygotowanie pod styk ostrzegawczy. Produkt identyfikowany numerem WVA 21524, co ułatwia weryfikację przy doborze zamiennika.
Wymiary klocków: szerokość 210 mm, wysokość 95 mm, grubość 17 mm. Przed montażem zalecana kontrola zgodności z numerem EAN 8020584118061 oraz porównanie z klockami zdemontowanymi (kształt płytki nośnej, położenie czujnika). W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 210 × 95 × 17 mm
– przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia
– oznaczenie: WVA 21524, EAN 8020584118061
Klocki hamulcowe P 65 046 mają zastosowanie do modeli samochodów
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
Numery OE klocków hamulcowych P 65 046 producenta BREMBO
PORSCHE
95B698151AK, 9Y0698151P, 9Y0698151S
| PORSCHE | 95B698151AK | |
| PORSCHE | 95B698151AP | |
| PORSCHE | 971698151AB | |
| PORSCHE | 971698151AE | |
| PORSCHE | 971698151S | |
| PORSCHE | 9Y0698151AP | |
| PORSCHE | 9Y0698151P | |
| PORSCHE | 9Y0698151S |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 65 046 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 65 046 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.