Pompa hamulcowa, M 50 026 • BREMBO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » M 50 026 brembo

Pompa hamulcowa M 50 026 BREMBO

357.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 6 szt.
 
    Ocena:
numer części:

M 50 026

dostawca:

BREMBO

Wymiar gwintu 12 x 1 (2)
Materiał Żeliwo
otwór Ø [mm] 19,05
nr EAN 8432509610305

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa M 50 026 BREMBO

    Pompa hamulcowa M 50 026 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SMART

    CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, ROADSTER, ROADSTER coupe, FORFOUR, FORTWO coupe

    Numery OE Pompa hamulcowa M 50 026 producenta BREMBO

    SMART

    0005702V001, 0005702V005, 0005702V005000000, 0012154V001, 0012158V001, 0012158V001000000, 0012158V002, 0012158V002000000, 0204Y21489, Q0012158V002000000

    numery OEM:
    SMART      0005702V001
    SMART      0005702V005
    SMART      0005702V005000000
    SMART      0012154V001
    SMART      0012158V001
    SMART      0012158V001000000
    SMART      0012158V002
    SMART      0012158V002000000
    SMART      0204Y21489
    SMART      Q0012158V002000000

    Zastosowanie Pompa hamulcowa M 50 026 BREMBO w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.