Alternator, 0 123 520 002 • BOSCH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 0 123 520 002 bosch

Alternator 0 123 520 002 BOSCH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

NC (R) 14V 90-150A

numer części:

0 123 520 002

dostawca:

BOSCH

Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 150
Rodzaj mocowania Podwójna dźwignia obrotowa
Rodzaj alternatora nie zawiera pompy próżniowej
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Koła pasowe z kołem pasowym wielofunkcyjnym
Liczba rowków 7
Ø koła pasowego [mm] 61
Długość [mm] 176
zalecane rozszerzenie naprawy Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
nr EAN 3165142101750

skład zestawu:
1 120 905 525 Łożysko główne, alternator
1 120 905 534 Łożysko pierścienia ślizgowego, alternator
1 124 035 538 Wirnik, alternator
1 125 045 588 Stojan, alternator
1 126 601 533 Koło pasowe, alternator
1 127 011 837 Pokrywa zabezpieczająca, alternator
1 127 011 869 Łożysko
1 127 319 630 Prostownik, alternator
1 197 311 236 Regulator napięcia
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 0 123 520 002 BOSCH

    Alternator (14V, 150A) pasuje do: MERCEDES V (638/2); AUDI A6 C4; FORD GALAXY I, GALAXY MK I; SEAT ALHAMBRA; VW CALIFORNIA T4 CAMPER, SHARAN, TRANSPORTER IV 1.9D/2.8 06.94-03.10
    numery OEM:
    AUDI      028 903 025 C
    DAF      1516421R
    FORD      7361233
    FORD      95VW 10300 SA
    MERCEDES-BENZ      010 154 21 02
    MERCEDES-BENZ      A 010 154 21 02
    SEAT      021 903 025 C
    VOLKSWAGEN      016 002 016
    VOLKSWAGEN      021 903 025 C
    VOLKSWAGEN      021 903 025 CX
    VOLKSWAGEN      028 903 025 C
    VOLKSWAGEN      07M 903 015

    Zastosowanie Alternator 0 123 520 002 BOSCH w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.

    Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.