Tłumik środkowy, 282-309 • BOSAL INTERNATIONAL N.V. • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » tłumik Jaguar F-PACE (X761) 3.0 D300 MHEV (2020.10-???) 300km » 282-309 bosal international n.v.

Tłumik środkowy 282-309 BOSAL INTERNATIONAL N.V.

327.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
4/5 (5 ocen)
numer części:

282-309

Status produktu: Normalny
nr EAN3351642823098


opis e-autoparts.pl:
Uwaga - produkt może być niemożliwy do wysyłki ze względu na gabaryt. Przed złożeniem i opłaceniem zamówienia, prosimy o kontakt z obsługą sklepu celem weryfikacji możliwości wysyłki.

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik środkowy 282-309 BOSAL INTERNATIONAL N.V.

    Tłumik układu wydechowego środkowy pasuje do: OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC 1.4-2.0 09.91-01.05
    numery OEM:
    OPEL      5852377
    OPEL      5852851
    OPEL      5852919
    OPEL      5852986
    OPEL      852906
    OPEL      90352301
    OPEL      90501101
    OPEL      90541766
    VAUXHALL      5852851
    VAUXHALL      5852919
    VAUXHALL      5852986
    VAUXHALL      852906
    VAUXHALL      90352301
    VAUXHALL      90501101
    VAUXHALL      90541766
    VAUXHALL      93181193

    Zastosowanie Tłumik środkowy 282-309 BOSAL INTERNATIONAL N.V. w samochodach:

    Opinie Klientów o Tłumik środkowy 282-309 BOSAL INTERNATIONAL N.V.:

    Paweł, Warszawa
    2021-05-25
     5/5
    Pasuje idealnie, dobra jakość, pracuje głośniej niż oryginał - nie wiem czy tak ma być, czy jest to może jakaś drobna wada
    Paweł, Warszawa
    2021-05-25
     5/5
    Pasuje idealnie, dobra jakość
    Roland, Konin
    2022-06-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Warszawa
    2024-10-18
     2/5
    Wytrzymał 3 lata, oderwał się kawałek rury na spawie fabrycznym od strony tłumika środkowego
    Paweł, Warszawa
    2024-10-18
     1/5
    Wytrzymał 2 lata i zaczęły być przedmuchy na spawie fabrycznym mocującym dłuższą rurę

    Tłumik wydechowy


    Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.

    Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.

    Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.

    Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.
     

    Bosal to producent części układu wydechowego takich jak tłumiki, rury wydechowe, katalizatory, filtry DPF oraz części montażowe układu wydechowego jak wieszaki, uszczelki i obejmy.

    Produkcja części Bosal pokrywa znaczny segment rynku części samiennych w zakresie dostarczania elementów układu wydechowego dla większości znanym modeli samochodów osobowych i dostawczych.

    Bosal posiada przedstawicielstwo w Polsce co czyni kontakt w sprawach technicznych łatwiejszy niż innych producentów układów wydechowych.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.