Tłumik końcowy, 281-373 • BOSAL INTERNATIONAL N.V. • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » tłumik » 281-373 bosal international n.v.

Tłumik końcowy 281-373 BOSAL INTERNATIONAL N.V.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
4/5 (5 ocen)
numer części:

281-373

nr EAN 3351642813730

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik końcowy 281-373 BOSAL INTERNATIONAL N.V.

    Tłumik układu wydechowego tył pasuje do: SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO VW POLO, POLO III CLASSIC 1.4-2.0 02.93-12.02

    Tłumik końcowy 281-373 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Tłumik końcowy 281-373 producenta BOSAL INTERNATIONAL N.V.

    SEAT

    6K5253609AH, 6K5253609AL, 6K5253609J, JZW253609AM

    VOLKSWAGEN

    6K5253609, 6K5253609AH, 6K5253609AL, 6K5253609J, JZW253609AM

    numery OEM:
    SEAT      6K5253609AH
    SEAT      6K5253609AL
    SEAT      6K5253609J
    SEAT      JZW253609AM
    VOLKSWAGEN      6K5253609
    VOLKSWAGEN      6K5253609AH
    VOLKSWAGEN      6K5253609AL
    VOLKSWAGEN      6K5253609J
    VOLKSWAGEN      JZW253609AM

    Zastosowanie Tłumik końcowy 281-373 BOSAL INTERNATIONAL N.V. w samochodach:

    Opinie Klientów o Tłumik końcowy 281-373 BOSAL INTERNATIONAL N.V.:

    Paweł, Warszawa
    2024-10-18
     1/5
    Wytrzymał 2 lata i zaczęły być przedmuchy na spawie fabrycznym mocującym dłuższą rurę
    Paweł, Warszawa
    2021-05-25
     5/5
    Pasuje idealnie, dobra jakość
    Roland, Konin
    2022-06-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Warszawa
    2021-05-25
     5/5
    Pasuje idealnie, dobra jakość, pracuje głośniej niż oryginał - nie wiem czy tak ma być, czy jest to może jakaś drobna wada
    Paweł, Warszawa
    2024-10-18
     2/5
    Wytrzymał 3 lata, oderwał się kawałek rury na spawie fabrycznym od strony tłumika środkowego

    Tłumik wydechowy


    Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.

    Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.

    Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.

    Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.
     

    Bosal to producent części układu wydechowego takich jak tłumiki, rury wydechowe, katalizatory, filtry DPF oraz części montażowe układu wydechowego jak wieszaki, uszczelki i obejmy.

    Produkcja części Bosal pokrywa znaczny segment rynku części samiennych w zakresie dostarczania elementów układu wydechowego dla większości znanym modeli samochodów osobowych i dostawczych.

    Bosal posiada przedstawicielstwo w Polsce co czyni kontakt w sprawach technicznych łatwiejszy niż innych producentów układów wydechowych.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.